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Rehabilitación |
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La Operación Piloto en Lefkara ha finalizado este mes de febrero. La operación realizada en el centro histórico de esta población de Chipre comprendió la rehabilitación de veinte fachadas, la restauración y construcción de pavimentos de piedra, la mejora de la instalación eléctrica y la nueva señalización de los comercios. Los trabajos realizados han transformado considerable-mente el aspecto de una parte de la principal via comercial de Lefkara, que había sido desfigurada con el paso del tiempo y la intervención del hombre.
La preparación del proyecto fue asignada a una oficina privada de arquitectos, siguiendo el procedimiento de concurso público. El proyecto fue elaborado siguiendo el Método RehabiMed para la rehabilitación de edificios, procedimiento basado en una investigación previa y en la realización de dibujos detallados de las fachadas existentes.
Con la ausencia de evidencias directas la documentación fotográfica y la observación de elementos tradicionales en edificios de estilo similar de Lefkara, fueron de gran ayuda en el proceso de investigación y en la preparación del proyecto. La documentación oral aportada por los propietarios y otros habitantes de la población fue muy significativa para conocer los elementos originales que se habían perdido mediante sucesivas reformas. En algunos casos habían sido los propios propietarios los que habían realizados dichas intervenciones, y aun recordaban cual era el estado original de los edificios.
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El siguiente paso fue la asignación de un contratista privado que se encargara de realizar los trabajos. El contratista ganador fue una empresa local con buena experiencia en la rehabilitación de edificios tradicionales en Lefkara y en pueblos cercanos.
Los trabajos empezaron el mes de Julio. La primera intervención realizada fue la eliminación de adiciones recientes que habían distorsionado los rasgos tradicionales de las fachadas. Elementos como las capas de cimiento en los muros, puertas y ventanas de aluminio, señales comerciales impropias o revestimientos decorativos pétreos poco convenientes. Los elementos constructivos dañados fueron reparados y consolidados, y las diferentes oberturas fueron restauradas según su tamaño y forma originales.
Se aplicaron capas de cal en los muros previamente cubiertos con capas de cimiento, y en los casos en que existían capas originales de yeso, estas fueron preservadas y restauradas. El yeso en avanzado estado de degradación fue reemplazado por capas de yeso nuevas.
Se tuvo especial cura en el tratamiento de las puertas originales y de los trabajos en hierro que aun se conservaban. Estos elementos fueron preservados y reparados, teniendo en cuenta la importancia de conservar todos aquellos elementos originales que pudieran ser restaurados.
La rehabilitación de estos edificios tuvo en consideración también la recuperación de los colores originales de la arquitectura. Los diferentes tonos de azul tradicionales, que antiguamente caracterizaban el pueblo de Lefkara, aun son visibles en algunas casas abandonadas que no han sido sometidas a intervenciones modernas. El polvo de mineral azul, localmente denominado loulaki, fue mezclado con agua y cal, y aplicado tanto directamente sobre los muros de piedra, como sobre una fina capa de yeso, en el caso de casas construidas en las primeras décadas del siglo XX.
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Ambas técnicas fueron aplicadas en las diversas fachadas teniendo en cuenta su estilo, las evidencias encontradas in situ y la información aportada por los propietarios. Muchos de ellos habían ayudado a sus respectivas familias cuando eran pequeños, en los repintados anuales de las fachadas. Se tuvieron en cuenta sus preferencias respecto los diferentes tonos de loulaki, expresadas en los diversos encuentros realizados durante las obras de rehabilitación. Ocre, rojo, rosa y blanco fueron también utilizados en la restauración de las fachadas, retornando la variedad de colores que existían en Lefkara años atrás.
Los trabajos de la Operación Piloto tuvieron en cuenta también los pavimentos de piedra. Parte del antiguo pavimento de piedra de la calle fue encontrado debajo de una gruesa capa de asfalto, requiriendo la restauración de los restos originales conservados y el acabamiento con un nuevo pavimento elaborado siguiendo las técnicas tradicionales. El alcalde de Lefkara fue invitado para observar en primera persona la diferencia entre los antiguos pavimentos y el actual nivel de la calle causado por las sucesivas capas de asfalto. “Cuando tengamos el dinero necesario tomaremos en seria consideración la restauración de la calle a su nivel y forma originales”, declaró el alcalde.
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La limpieza de los cables de electricidad externos fue realizada por la Autoridad de Electricidad. Esta es una medida de carácter provisional, que se tomó hasta que se ejecutaran los procedimientos técnicos necesarios para que los cables se ocultaran mediante los tubos situados dentro de los muros durante las tareas de rehabilitación.
El proyecto se completó con la sustitución de las antiguas señales comerciales por elementos nuevos y más discretos, la renovación del mobiliario urbano y la colocación de un panel informativo con fotos y textos explicando el proyecto de rehabilitación, en la plaza creada enfrente de la iglesia.
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La Operación Piloto fue inaugurada el 10 de Febrero, durante un evento organizado por el Departamento de Antigüedades. La ceremonia fue atendida por el Ministro de Comunicaciones y Obras, el Ministro de Justicia, que era alcalde de Lefkara cuando el proyecto empezó, diputados locales, embajadores, los representantes de la Delegación de la Unión Europea en Chipre, diferentes oficiales, el Consejo Municipal, el alcalde de Lefkara y un gran número de personas. Los medios de comunicación cubrieron el evento con artículos en los periódicos y revistas, y en programas de televisión. La prensa recibió el proyecto con títulos como, “Lefkara está recuperando su cara tradicional”, “La Unión Europea inicia trabajos de rehabilitación en Lefkara”, “El Proyecto Rehabimed contribuye a la rehabilitación de la arquitectura tradicional” y “Operación de rescate de la arquitectura antigua”, reflejando el espíritu de aprobación general del proyecto. El primer paso hacia esta aceptación pública fue realizado un año antes, durante el workshop en el Heritage organizado por el Departamento de Antigüedades en el contexto de las actividades del RehabiMed para la participación en el proyecto. En este workshop, la gente de Lefkara analizó sus propias oportunidades, fuerzas y debilidades, y su potencial de desarrollo en relación a su herencia.
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